Что отличительного в тяговых аккумуляторах? Далее полный разбор!
В любой машине используется пусковой аккумулятор, это наиболее известный его вид. Главная его функция, это обеспечить высокий пусковой ток на короткое время. Этого хватает, чтобы прокрутить с помощью стартера мотор и запустить его. Однако есть еще один вид аккумуляторов, это тяговый. Есть ли между ними серьезная разница? В данном вопросе мы и попытаемся разобраться.
Аккумулятор тяговый не сможет дать большой ток, но у него хорошая емкость. Его ключевая задача, это на протяжении длительного времени запитывать источник. Собственно, в этом и заключается основная разница. Российские тяговые аккумуляторы сейчас используются для питания разной электротехники, такой как тягачи, электрокары, складские погрузчики. Давайте еще посмотрим на конструктивные отличия. Принцип работы у обоих типов идентичный: пластины-электроды залиты электролитом (катод и анод). При этом сами пластины у тяговых АКБ более толстые.
Классический АКБ, это цельный корпус, где скомпонованы необходимые компоненты, у тягового все по-другому. Цельная батарея собирается из ряда самостоятельных блоков по два Вольта. У корпуса прочные стенки, защищенные от любых возможных повреждений. При таком подходе можно собрать АКБ с необходимыми емкостью и напряжением.
Возможно ли использовать автомобильный аккумулятор в погрузчике? Только ради эксперимента, то почему нет. Только очень быстро аккумулятор сядет. В случае, если вам нужен тяговый аккумулятор, то рекомендуем посмотреть на модели от отечественных заводов. В наши дни они производят продукцию ничуть не хуже иностранной. Вы можете купить аккумуляторную батарею тюменский завод под разные задачи: https://www.tyumen-bat.ru/batteries/traction-batteries-48-v/traction-battery-24x7pzs700-48v-700ah-995x754x590. Другими словами есть возможность свободно подобрать напряжение, объем. Они не прихотливы в любых условиях и в полной мере соответствуют заявленным параметрам. В основном заказывают уже заряженные аккумуляторы с электролитом. При этом, если есть необходимость могут отправить отдельно с электролитом, что позволит активировать их в любое время.
Аккумулятор тяговый не сможет дать большой ток, но у него хорошая емкость. Его ключевая задача, это на протяжении длительного времени запитывать источник. Собственно, в этом и заключается основная разница. Российские тяговые аккумуляторы сейчас используются для питания разной электротехники, такой как тягачи, электрокары, складские погрузчики. Давайте еще посмотрим на конструктивные отличия. Принцип работы у обоих типов идентичный: пластины-электроды залиты электролитом (катод и анод). При этом сами пластины у тяговых АКБ более толстые.
Классический АКБ, это цельный корпус, где скомпонованы необходимые компоненты, у тягового все по-другому. Цельная батарея собирается из ряда самостоятельных блоков по два Вольта. У корпуса прочные стенки, защищенные от любых возможных повреждений. При таком подходе можно собрать АКБ с необходимыми емкостью и напряжением.
Возможно ли использовать автомобильный аккумулятор в погрузчике? Только ради эксперимента, то почему нет. Только очень быстро аккумулятор сядет. В случае, если вам нужен тяговый аккумулятор, то рекомендуем посмотреть на модели от отечественных заводов. В наши дни они производят продукцию ничуть не хуже иностранной. Вы можете купить аккумуляторную батарею тюменский завод под разные задачи: https://www.tyumen-bat.ru/batteries/traction-batteries-48-v/traction-battery-24x7pzs700-48v-700ah-995x754x590. Другими словами есть возможность свободно подобрать напряжение, объем. Они не прихотливы в любых условиях и в полной мере соответствуют заявленным параметрам. В основном заказывают уже заряженные аккумуляторы с электролитом. При этом, если есть необходимость могут отправить отдельно с электролитом, что позволит активировать их в любое время.
Нет комментариев