Автомобильный тюнинг – это процесс апгрейда средства автотранспорта посредством монтажа на него нештатных узлов и комплектующих, изменяющих те или эти качества машины: управляемость, маневренность, аэродинамику, а также ее экстерьер. Автомобильный тюнинг, которым сейчас занимается большое число сервисов, к примеру, тонировка лобового стекла, бывает внутренним, техническим, внешним.

Тюнинг внешний, или фасадный декор – самое простое, что можно сделать даже самостоятельно. Автомашину видоизменяют, применяя различные средства – от простых наклеек и тонировки до пластиковых обвесов и бодикитов. Последнее – целый комплекс механизмов для наружного тюнинга конкретной модели: пороги, антикрыло, расширители арок, юбка, радиаторная решетка, спойлер. Тюнинг внутренний – украшение салона. В нем меняют обшивку кресел, оформление рулевого колеса и передней панели, дизайн с современного на классику либо наоборот, подключают вентилятор, печку, новое электронное оборудование. Оба эти варианта переделки никоим образом не влияют на эксплуатационные свойства авто, но делают машину более привлекательной. Однако некоторые комплектующие расширяют возможности вашего «железного коня». К примеру, спойлеры увеличивают прижим машины к дорожному полотну, что положительно сказывается на скорости движения, а вспомогательные воздухозаборники необходимы для охлаждения тормозных колодок.

Тюнинг технический затрагивает механизмы и соединения машины. Его рекомендуется поручить опытным специалистам, многие работы требуют точных просчетов и практических знаний. При переработке классических легковых машин в спортивные нужны правки в КПП на иную передаточную характеристику, замена редукторов. Самый серьезный вариант – монтаж на машину сверхмощных и при этом очень легких силовых агрегатов и КПП с принципиально другими показателями. Кроме того, модернизации подвергаются ходовая, тормоза, электронное оборудование.