Известно 3 категории тюнинга для автомашины: технический, внешний и внутренний. Первый – это внесение изменений в силовой агрегат, КПП, подвеску. Чаще всего улучшают двигатель – настраивают нестандартные распредвалы, увеличивают рабочий объем, выполняют иные операции. Итог – увеличение мощности автомобиля и улучшение динамики.

Тюнинг внутренний – изменение интерьера и дизайна салона, с классического на ультрамодный либо наоборот. При этом оттенок обивки изменяют с ярких тонов на сдержанные, подключают кондиционер, различный обогрев, традиционные сидения меняют на спортивные. Внешний тюнинг — установка накладок на фары, нанесении каких-либо надписей, графики. Также заменяют традиционный обвес спортивным — добавляют спойлер, порожки, юбку, расширители арок, решетку радиатора, антикрыло. Однако при этом необходимо быть умеренным, потому что имеется опасность придать средству транспорта неуместный и смешной вид.

В собственными руками произведенном тюнинге нет ничего очень, но лучшим вариантом станет найти во Всемирной Паутине переоборудование фургонов и поручить всю работу профессионалам. Это важно, когда разговор идет не о работе с внешностью салона или кузова, ведь это не трудно: следует взять новые материалы и по-новому обтянуть дверцы, руль, сидения, а ручки дверей или торпеду заменить на их современный аналог. Технический тюнинг более серьезный, в его процессе выполняют модернизацию электропроводки, АКПП или МКПП, тормозов, мотора. В процессе какие-то комплектующие будут заменены, другие подвергнутся усовершенствованию, и это сделает транспортное средство более маневренным и быстрым. К примеру, передачи будут переключаться легче, а система тормозов станет лучше реагировать на прикосновение к педали. Но если работа сделана не на должном уровне, это может привести к поломке авто или возникновению нештатной ситуации во время движения.