Главный враг конструкций из железобетона — это постоянное влияние отрицательных факторов. Очевидный пример, это тоннельные конструкции, которые несмотря на технологичность строительства, с течением времени теряют несущую способность. В том случае, если не принимать меры, то возможны деформации, которые могут завершится обрушением. Для тоннельных конструкций можно выделить такие отрицательные воздействия: нарушение эксплуатационных условий, физический износ, сейсмическая активность, грунтовые воды, динамические нагрузки.

В зависимости от текущей ситуации могут использоваться разные методики, которые вместе позволяют укрепить и защитить конструкции. Самым сложным и затратным является капитальное усиление конструкции. В самых сложных случаях усиление стенок тоннеля выполняется с помощью дополнительного армирования. Формируется арматурный каркас, который прикрепляется к стенкам тоннеля анкерными болтами. Затем производится монолитное бетонирование в частности торкретированием. Компания Рембетон может выполнить ремонт бетонных конструкций, используя высокотехнологичное оборудование.

Торкретирование — это технология укладки бетона под давлением. Позволяет усилить бетонную поверхность, путём создания жесткого поверхностного слоя, который также выполняет гидроизоляционную задачу. Количество слоев торкрета бывает разным и рассчитывается при проектировании. Для ремонта незначительных поверхностных разломов и трещин в ход идет тампонирование разными по составу цементными растворами. Также читайте: защита бетона и железобетонных.

Для проведения цементации обделки задействуют такой способ, как инъектирование. Через скважины готовый раствор с расчетной текучестью поступает в тело бетонной конструкции. После схватывания он восстанавливает внутренние связи, повышает плотность и вытесняет находящуюся в мелких кавернах и порах воду. Ремонт тоннеля начинают после обязательной очистки поверхности от грязи и пыли, удалении отслоений, организации мероприятий по улучшению адгезии.